بحسب “أرمنبريس”، في العام الحالي، تم تسجيل نشاط كبير لتدفقات الركاب والرحلات الجوية في أرمينيا. ومن حيث تدفق الركاب، تم تسجيل رقم مرتفع في أرمينيا في عام 2019، حوالي 3 ملايين مسافر. في عام 2020، حدث انخفاض بسبب فيروس كورونا، وكان عام 2021 فترة انتعاش، وفي عام 2022 كان هناك تدفق قدره 3.7 مليون مسافر. وفي الأشهر العشرة من عام 2023، حتى 31 تشرين الأول أكتوبر، تم تسجيل تدفقات 4.7 مليون مسافر. وبحسب توقعات الطيران المدني بجمهورية أرمينيا فمن المتوقع أن يكون هناك أكثر من 5 ملايين مسافر بنهاية العام. وهذا هو أعلى مؤشر سجلته أرمينيا على الإطلاق. وفي محادثة مع “أرمنبريس”، اشترط نائب رئيس لجنة الطيران المدني في جمهورية أرمينيا ستيبان باياسليان مثل هذا النشاط بعدة ظروف.
وقال نائب رئيس لجنة الطيران: “في العامين الماضيين، حققنا نمواً مكثفاً للغاية سواء من حيث رحلات الطيران أو تدفق الركاب. هناك عدة أسباب لذلك. الأول يرجع إلى الرغبة الكبيرة لدى الناس في السفر في فترة ما بعد كوفيد. والسبب الآخر هو الوضع في منطقتنا. على وجه الخصوص، بسبب القضية الروسية الأوكرانية، هناك تدفق كبير للركاب. واتجه عدد من شركات الطيران من تلك الدول جنوباً، بما في ذلك أرمينيا. لا تعتبر أرمينيا وجهة منفصلة فحسب، بل تعتبر أيضاً منصة للذهاب إلى بلدان أخرى”.
ووفقاً له، فإن المشكلة الرئيسية في هذا السياق هي عندما تقوم شركات الطيران في البلاد بإدارة تدفق الركاب. وفي حالة أرمينيا، هناك نسخة مختلفة قليلاً. بالطبع، تولت بعض شركات الطيران الأرمينية هذا الدور إلى حد ما، ولكن هناك أيضاً حالات كثيرة، على سبيل المثال، يأتي مواطنون من الوجهات الروسية إلى يريفان ومن هنا، عبر شركة طيران أخرى، يذهبون إلى الدول الأوروبية، المغلقة حالياً أمام الخطوط الجوية الروسية.
بالإضافة إلى العوامل الخارجية المواتية، يساهم تطوير أدوات شركات الطيران من قبل أرمينيا في تنشيط تدفقات الركاب. وعلى وجه الخصوص، يتم إنشاء امتيازات للوجهات الجديدة فيما يتعلق بالخدمة الجوية وخدمات الملاحة المختلفة.
وتابع باياسليان: “إن النشاط النشط لشركات الطيران الأرمنية هو عامل مساهم في تنشيط تدفق الركاب. في تاريخ أرمينيا، لم يحدث أبداً أن قامت 6 شركات طيران أرمينية برحلات جوية من يريفان. كما أنها تساهم في تشكيل تدفق الركاب. كما أن الظروف التنافسية في الميدان أدت أيضاً إلى انخفاض أسعار التذاكر”.
هذا العام، دخلت 7 شركات طيران جديدة إلى السوق الأرمنية، ومع ذلك، أشار ستيبان باياسليان إلى أن هذه عملية ديناميكية ومتغيرة. ووفقاً له، تدخل شركات الطيران السوق بعد مرور بعض الوقت، ويمكنها المغادرة أو التوقف مؤقتاً بناءً على مدى ملاءمة أعمالها. توجد اليوم رحلات إلى روما وميلانو والبندقية وفرانكفورت ودوسلدورف ودورتموند وباريس وليون وغيرها. وذكر أن الاتجاه الروسي يعمل بنشاط. وعلى وجه الخصوص، تعمل الخطوط الجوية الأرمينية على تنويع مساراتها إلى روسيا، بما في ذلك المدن الروسية المختلفة. هناك زيادة في الاهتمام من يريفان إلى المناطق الأخرى. تم إطلاق رحلة جوية مباشرة بين سريلانكا ويريفان لأول مرة. محور اهتمام الخطوط الجوية الأرمنية هو الهند والصين وطاجيكستان وتركمانستان وغيرها.
كان من الصعب على ستيبان باياسليان الإجابة على الشركات التي ستطلق رحلات جوية وفي أي اتجاهات في المستقبل القريب، فقد ذكر فقط أنه من المعروف في الوقت الحالي أن شركة Eurowings ستطلق رحلة بين برلين ويريفان في ربيع عام 2024.
